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| Debutta la Ferrari in stile McLaren, La F10 col "buco" e un nuovo alettone
I buchi con la Ferrari attorno sono pronti per la Spagna. Dove la F10 sarà tutta una novità, la maggior parte delle quali è costituita, appunto, da prese d'aria e spiragli vari. A partirte dalla nuova ala posteriore (soffiata, come dicono loro), fino alla risposta rossa alla McLaren per aumentare la velocità massima in rettilineo. Un sistema che varia il flusso aerodinamico grazie a un movimento del pilota, che chiude una presa d'aria con il gomito destro e non con il ginocchio sinistro come Hamilton e Button. Sistema che sarà provato nelle libere del venerdì per vedere se utilizzarlo in qualifica e gara. Mentre è stato risolto il problema dei motori (legato alle valvole pneumatiche), grazie al permesso ottenuto dalla Federazione di poter intervenire nei V8 ancora a km zero, tra i quali ci sono le due unità che verranno montate per la gara di domenica.Fonte: Sport.mediaset.it |
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